一．公司簡(jiǎn)介：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種動(dòng)態(tài)高壓“ Y”橡膠復合配方，用于制造電力傳輸的高彈組件。

ReichKupplungen正好在2016年bauma博覽會(huì )及其公司成立70周年之際，展出了世界的'Y'橡膠混合物。

每個(gè)行業(yè)都有特定的需求。REICH-KUPPLUNGEN 知道你的行業(yè)是如何工作的。因此,我們根據您的應用領(lǐng)域的需求，提供的解決方案。我們除了為各個(gè)行業(yè)提供高質(zhì)量標準化的解決方案外，我們針對客戶(hù)個(gè)性化的需求，提供 "D2C - 為客戶(hù)量身定制"的設計和聯(lián)軸器。

REICH-KUPPLUNGEN – 每個(gè)行業(yè)需求的正確解決方案.

• 主要產(chǎn)品：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540，ReichKupplungen聯(lián)軸器，ReichKupplungen彈性聯(lián)軸器

• 產(chǎn)品特點(diǎn)：

高的生產(chǎn)率，短的設置時(shí)間，低的運營(yíng)成本–新的REICH對接系統將發(fā)動(dòng)機測試臺的效率。

Ziel des Systems ist es，beiPrüfungvon Verbrennungsmotoren denPrüflingswechselweitgehend zu automatisieren。因此，可用于測試的時(shí)間被化。這是通過(guò)基于模塊化構造原理的對接系統實(shí)現的。它用于將不同尺寸的內燃機連接到測力計。這樣，發(fā)動(dòng)機測試變得容易。

活的對接和定心夾具

對接系統的功能是其自動(dòng)對接和自動(dòng)居中夾具。它由直齒的銷(xiāo)和套筒組成。這兩個(gè)組件具有標準尺寸，并安裝在與要測試的發(fā)動(dòng)機匹配的聯(lián)軸器上。

在測試時(shí)裝配其他引擎

該固定裝置允許在一個(gè)發(fā)動(dòng)機仍在進(jìn)行測試的同時(shí)準備要測試的其他發(fā)動(dòng)機。索具涉及將帶有標準銷(xiāo)的匹配聯(lián)軸器安裝到發(fā)動(dòng)機上。鑒于這項工作是在測試工作臺區域之外進(jìn)行的，因此在測試單元中的索具安裝時(shí)間可以化。

對中附件的設計使它們可以在對接時(shí)補償15毫米的偏移。當裝有TOK聯(lián)軸器和齒形銷(xiāo)的發(fā)動(dòng)機逐漸接近目的地時(shí)，測功機側的CV接頭套筒就靠在支撐架上。

在對接時(shí)，將套筒從定心附件上抬起并旋轉，直到帶齒部件嚙合。

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540 TOK耦合系統：

REICH提供種內燃機的正確的聯(lián)軸器和抗扭的聯(lián)軸器。

它們具有10000 min-1的轉速，并具有100 Nm至70 000 Nm的高扭轉撓性和扭矩傳遞能力，適合要求苛刻的試驗臺應用。提供詳細的目錄和文檔